ملخص عملية تشكيل الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية
تشير الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية إلى الأنابيب التي يكون فيها خط اللحام موازيًا لطول الأنبوب. عملية إنتاجها بسيطة نسبيًا، وقوة الأنابيب الفولاذية الحلزونية أعلى عمومًا من قوة الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية. يمكن لهذه العملية إنتاج أنابيب ملحومة ذات قطر أكبر من فراغات أضيق أو إنشاء أنابيب ملحومة بأقطار مختلفة باستخدام نفس عرض الفراغ. ومع ذلك، بالمقارنة مع الأنابيب الملحومة الطولية بنفس الطول، فإن طول وصلة اللحام يزيد بنسبة 30%-100%، مما يؤدي إلى انخفاض في سرعة الإنتاج. على أساس عملية التصنيع، يمكن تصنيفها إلى أنابيب فولاذية ملحومة طولية عالية التردد، وأنابيب فولاذية طولية ملحومة بالقوس المغمور، وتصنيفها أيضًا إلى أنابيب UOE، وRBE، وJCOE وفقًا لطرق التشكيل الخاصة بها.
عملية تشكيل الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية
تحتاج الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية إلى الخضوع لاختبارات الأداء الميكانيكي، واختبارات التسطيح، واختبارات الحرق لضمان مطابقتها للمتطلبات القياسية. يجب أن تكون الأنابيب قادرة على تحمل ضغط داخلي معين. إذا لزم الأمر، يجب إجراء اختبار ضغط قدره 2.5 ميجا باسكال والحفاظ عليه دون تسرب لمدة دقيقة واحدة. يمكن لطرق اختبار تيار إيدي أن تحل محل الاختبارات الهيدروليكية. وفقًا لمعيار GB7735 "طريقة اختبار التيار الدوامي لأنابيب الصلب"، يتم تثبيت مسبار فحص التيار الدوامي على الإطار، مع الحفاظ على مسافة 3-5 مم من وصلة اللحام، ومسح وصلة اللحام بأكملها بسرعة. يقوم جهاز فحص التيار الدوامي بمعالجة وتصنيف إشارات الفحص تلقائيًا، مما يحقق غرض الفحص. بعد الفحص، يتم قطع الأنابيب الملحومة إلى أطوال محددة باستخدام منشار طائر ويتم تحريكها على طول إطار التقليب غير المتصل. يجب أن يكون طرفي الأنبوب الفولاذي مشطوبين، ويتم وضع علامة مطبوعة. قبل مغادرة المصنع، يتم تجميع الأنابيب النهائية بشكل سداسي وتعبئتها.
هناك عدة طرق لمعالجة الأنابيب الفولاذية الملحومة الطولية:
1. الحدادة: تغيير شكل وحجم الفراغ إلى الشكل والحجم المطلوب باستخدام قوة التأثير المتكررة لمطرقة الحدادة أو ضغط المكبس.
2. البثق: وضع المعدن في آلة بثق محكمة الغلق وبثقه من فتحة قالب محددة تحت الضغط للحصول على المنتج النهائي المعالج بنفس الشكل والحجم. تستخدم هذه الطريقة في المقام الأول لإنتاج المعادن غير الحديدية.
3. اللف: تتضمن هذه الطريقة تمرير قطعة الفولاذ من خلال فجوة بين زوج من البكرات الدوارة، وضغط المادة بسبب ضغط البكرات، وتقليل المقطع العرضي، وزيادة الطول.
4. الرسم: معالجة المعدن الفارغ المدرفل بالفعل من خلال فتحة القالب لتقليل المقطع العرضي وزيادة الطول، وهو شائع الاستخدام في المعالجة الباردة.
تعتبر SINO SPECIAL METAL موردًا موثوقًا للأنابيب والفلنجات والتجهيزات. لا تتردد في الاستفسار وإجراء عمليات الشراء.
